«Дачный» маршрут до Курегеша запустят, если угольщики помогут с дорогой

да он решит.

Канатку как на шерике протяните и всё!а под ней копайте!

дорогу протяните ну вы понимаете

Хороший ход! Сначала отдать земли угольщикам, наплевав на дачников и местных, а потом "решать" их проблемы с помощью угольщиков.

Все налоги платят! Каждое предприятие и человек! Пампесы сбором обложили! И все денег нет! Если предприятие поможет! Куда деньги уходят! Расходы на администрацию уменьшите и отремонтируйте! Ничего сами не могут!

А как же угольщики по этой дороге своих работников возят?

А как люди ездят по убитым дорогам на дачи? Требования к пассажирским перевозкам явно жестче, потому и не могут просто так дать маршрут.

Во-первых, это Новокузнецкий район, и решать проблему должен глава района, а не Кузнецов. Он просто по-человечески принял людей и обещал посодействовать. Во-вторых, за счет бюджета нельзя ремонтировать частные дороги! Ты представь какой ящик Пандоры ты хочешь открыть. Ты хочешь разрешить ремонтировать частные дороги за счет бюджета! Это так любой недобросовестный чиновник начнет себе на дачу дорогу делать вполне легально. А всякие евразы и угольщики специально будут доводить свои дороги до такого ужасного состояния, чтоб их на халяву сделал бюджет.

Все сделаю что бы ни чего не делать

Дружок, ты с дуба рухнул? Какие угольщики в СССР были (государство) и какие сейчас (частные компании, зачастую с руководством "за бугром"). И глупо их считать за одних "угольщиков".

Причем тут твоя заезженная пластинка про угольщиков и СССР и конкретный вопрос по дороге? При государственной форме собственности все вопросы решают чиновники. При этом в СССР открыто и легально ругали чиновников за коррупцию, волокиту, некомпетентность. Государственная форма собственности показала себя крайне неэффективной, полный провал. Но речь не о том. А о том что эту дорогу изначально построили угольщики для своих нужд, а люди с молчаливого согласия угольщиков ей со времен СССР пользовалась. Но эта дорога изначально принадлежала угольщикам, и если ее делать будут за счет бюджета - это дикость. С такой логикой, бюджет должен пойти и БЦ Сити отремонтировать.

ну это ж классика для Кузбасса, первым делом все перерыть, хапнуть бабла, а потом думать как людям жить.

почемуто раньше эту дорогу ремонтировали...

Землю под застройку выделено государство,за землю платятся налоги государству, вопросы есть?

Потому что раньше у власти были чиновники, которые умели попросить за людей, теперь только для себя умеют, причем не просить, а требовать.

Конечно есть. Всем нам землю под частные дома или дачи когда-то выделило государство. Но государство не обязано нам делать ремонт дачи, ставить забор и копать огород.

Пусть отменит одностороннее на 13-ом микрорайоне на дороге от "Озерного' до техникума!Никакой автобусный маршрут там не проходит!Для чего весь этот цирк?

А речь идёт не про ремонт дач,а про места общего пользования,конкретно про дорогу которую государство должно содержать в за счёт кучи налогов которые мы платим в том числе траспортный

лет 10, одно бла-бла-бла и никаких дел, кроме разрушения и уничтожения.

Деревня Есаулка не одну сотню лет стоит.При чём тут угольщики.

Эта дорога была сделана минимум 50 лет назад. Я по ней ездил в пионерский лагерь "Голубь". Потом шахта "Есаульская" присвоила себе эту дорогу и назвала технологической. Хотя там уже начинали строить дачи. Очень удобно, взять и забрать уже готовую дорогу. Хотя в проекте шахты было заложено строительство технологической дороги. Кто эти деньги "освоил" - другой вопрос. После моего обращения к вице-президенту ЕВРАЗа Рубину, шахту обязали установить дорожное ограждение, но вместо положенных двух километров, сделали только 300 метров, и то не там где надо. Всем знакомый представитель УТиС Новохацкий прислал мне документ где озвучил стоимость остановочного павильона в 800000 рублей(это в 2019 году)!!! Спасибо прокурору Новокузнгецкого района, он на мойе стороне. А вообще это целая книга моей борьбы.

транспортный налог не идет в дорожный фонд. Дорожный фонд формируется с акцизов на нефтепродуктов! А то лишь бы вякнуть

ну так и павильонов там надо не один , а минимум 5, Курегеш конечная, Есаулка и садовые общества с двух сторон дороги. А сколько надо? если павильон 100 т. р. без монтажа стоит. Плюс площадка под павильон, освещение, дорожный знак.

Читай внимательно. Один павильон 800000 тыров. На Курегеше уже есть павильон, осталось ещё три поставить, перед жд переездом, на Есауловке и на Детской даче. С двух сторон дороги они не нужны. Не катаются дачники из Есауловки в Курегеш. Нужны только для ожидания в направлении из Курегеша. По поводу стоимости вопрос очень спорный, обычный деревенский павильон стоит (без установки 40 тыров). Освещение там не нужно. Маршрут действовал с 1 мая по 10 октября.

а как же по ней кротов в атобусах возят??? или они не пассажиры, или не люди

Да кому вообще нужна эта тмутаракань? Электричка вроде ходит туда, чего им еще надо-то?

"Мы не можем рисковать жизнями наших горожан" а корявая, бестолковая транспортная реворма, когда водители не знают ПДД, не знают маршрутов, на линию выпускаются неисправные автобусы, это не риск "жизнями горожан"? что значит "мы договоримся с угольщиками"? в смысле законы и правосудие кузнецов отменил, остались только тёрки по понятиям? осталось только разрешить свинороям выкупать деревни, для обслуживания разрезов и потом вместе с разрезами эти деревни продавать!

тебе какая разница кто хозяин и где он, главное чтобы зарплату платили во время.

дура ты набитая кашей, технологички строят не на бюджетные деньги, а если не будет, как ты хрюкнул "свинороев", то что ты делать будешь? на свиноферму пойдешь испражнения убирать за 10 000 в месяц.
когда же вы поймете тупое стадо не будет угля не будет новокузнецка потому что другой работы здесь не было не и не будет

а кроме шахты есаульской там близко никаких разрезов нет? есть ли смысл в снт в районе курегеша дачу брать?

Кроме шахты нет других предприятий. Дачу бери. Не топит весной, от города не так далеко и самое главное - роза ветров у нас в городе такая, что гадость с ЗСМК сдувает преимущественно в сторону Славино.

Хорошо устроились угольщики. За неимением транспорта на дачи они будут стоить копейки, и те же угольщики эти земли подгребут под себя задаром.

"Причем тут твоя заезженная пластинка про угольщиков и СССР и конкретный вопрос по дороге? При государственной форме собственности все вопросы решают чиновники. При этом в СССР открыто и легально ругали чиновников за коррупцию, волокиту, некомпетентность. Государственная форма собственности показала себя крайне неэффективной, полный провал. Но речь не о том. А о том что эту дорогу изначально построили угольщики для своих нужд, а люди с молчаливого согласия угольщиков ей со времен СССР пользовалась. Но эта дорога изначально принадлежала угольщикам, и если ее делать будут за счет бюджета - это дикость. С такой логикой, бюджет должен пойти и БЦ Сити отремонтировать."
При СССР по этой дороге перегруженные тонары не ездили и она была в хорошем состоянии,ныне же по ней гоняют с интервалом в 10 минут,и к весне по ней проехать будет очень проблематично!