
Во время прямого эфира программы Ново-ТВ «Утро с мэром» горожане пожаловались Сергею Кузнецову на поведение водителей пассажирских автобусов. По словам позвонившей новокузнечанки, водители могут не остановиться на положеной остановке, не подъезжают к бордюру, так стартуют с места, что пассажиры падают в салонах, нарушают ПДД (Сити-Н регулярно показывает нарушителей, например, на Кузнецком мосту). Глава города высказал свое мнение о проблеме:
- У нас в городе работает ГК «Профи», Тибейкин, Потанин - и там все работники новокузнечане. На 100%. Что касается «Питеравто», то там всё меньше и меньше московских и питерских водителей. На сегодняшний день предприятие укомплектовано на 75% нашими местными водителями. И вот в чём разница между своим и чужим? Водители не носят форму, которую мы им купили, они не подъезжают к остановочным платформам, как положено, они курят и смотрят телевизоры. Разница есть - у тех водителей, которые работали на предприятиях Москвы и Санкт-Петербурга, другой менталитет. Я сейчас не защищаю приезжих водителей из Москвы или Питера, но у них наиболее высокая культура. Да, они не знали город, да, они спрашивали как доехать, да, они допускали аварии, но факты говорят о том, что они себе не позволяли хамства. И вот пришли работать наши водители. И пусть на меня не обижаются, я не в укор им говорю, особенно пришедших с ПАТП-1, где есть любители пообижаться - если вы позиционируетесь, как «наши» и «свои», так вы и относитесь к пассажирам, как к «своим», и к городу, как к «своему», родному, и добейтесь, чтобы вас уважали.
Кроме этого, мэр акцентировал внимание на том, что незнание устройства новых современных автобусов и привычка работать на более примитивном транспорте не даёт водителю права на снисхождение. Профессионал не должен делать сноску на то, что он не привык водить такой автобус, как это делают многие из них.
Фото: скриншот с видео телеканала Ново-ТВ
Комментарии /68
С конца ноября помойка вместо развязки на ул. Веры Соломиной, не знаю как на остальных!!!
Неделю назад общалась с водителем из Питера. Он в шоке от многих наших водителей.
Говорит, что у них эта фирма серьезная, и их - шоферов из Питер-авто - держат строго. Поэтому у них строгая дисциплина. Никаких опозданий, никакого спиртного во время работы или за сутки, ехать не дергая, потому как если у пассажира случится травма по вине его неаккуратной езды, то это ему нехорошо будет от начальства. Кроме этого, действуют штрафы: если попадешься с парами алкоголя, то срезают с зарплаты 10 тыщ. Если еще попадешься, то по-моему 20 тыщ, если я правильно запомнила. Ну и сделают предупреждение, или ты работаешь нормально, или вали с фирмы. Зарплата в Питере у шоферов автобусов - 50 тыщ у муниципалов, и 60- у коммерсантов. Здесь они как в командировке получают 100-120.
Про наших шоферов сказал, что недисциплинированных много, опаздывают на работу, неакуратно ездят, и часто после алкогодя иди наркотиков попадаются... Вот так-то.
Неделю назад общалась с водителем из Питера. Он в шоке от многих наших водителей.
Говорит, что у них эта фирма серьезная, и их - шоферов из Питер-авто - держат строго. Поэтому у них строгая дисциплина. Никаких опозданий, никакого спиртного во время работы или за сутки, ехать не дергая, потому как если у пассажира случится травма по вине его неаккуратной езды, то это ему нехорошо будет от начальства. Кроме этого, действуют штрафы: если попадешься с парами алкоголя, то срезают с зарплаты 10 тыщ. Если еще попадешься, то по-моему 20 тыщ, если я правильно запомнила. Ну и сделают предупреждение, или ты работаешь нормально, или вали с фирмы. Зарплата в Питере у шоферов автобусов - 50 тыщ у муниципалов, и 60- у коммерсантов. Здесь они как в командировке получают 100-120.
Про наших шоферов сказал, что недисциплинированных много, опаздывают на работу, неакуратно ездят, и часто после алкогодя иди наркотиков попадаются... Вот так-то.
Неделю назад общалась с водителем из Питера. Он в шоке от многих наших водителей.
Говорит, что у них эта фирма серьезная, и их - шоферов из Питер-авто - держат строго. Поэтому у них строгая дисциплина. Никаких опозданий, никакого спиртного во время работы или за сутки, ехать не дергая, потому как если у пассажира случится травма по вине его неаккуратной езды, то это ему нехорошо будет от начальства. Кроме этого, действуют штрафы: если попадешься с парами алкоголя, то срезают с зарплаты 10 тыщ. Если еще попадешься, то по-моему 20 тыщ, если я правильно запомнила. Ну и сделают предупреждение, или ты работаешь нормально, или вали с фирмы. Зарплата в Питере у шоферов автобусов - 50 тыщ у муниципалов, и 60- у коммерсантов. Здесь они как в командировке получают 100-120.
Про наших шоферов сказал, что недисциплинированных много, опаздывают на работу, неакуратно ездят, и часто после алкогодя иди наркотиков попадаются... Вот так-то.
Неделю назад общалась с водителем из Питера. Он в шоке от многих наших водителей.
Говорит, что у них эта фирма серьезная, и их - шоферов из Питер-авто - держат строго. Поэтому у них строгая дисциплина. Никаких опозданий, никакого спиртного во время работы или за сутки, ехать не дергая, потому как если у пассажира случится травма по вине его неаккуратной езды, то это ему нехорошо будет от начальства. Кроме этого, действуют штрафы: если попадешься с парами алкоголя, то срезают с зарплаты 10 тыщ. Если еще попадешься, то по-моему 20 тыщ, если я правильно запомнила. Ну и сделают предупреждение, или ты работаешь нормально, или вали с фирмы. Зарплата в Питере у шоферов автобусов - 50 тыщ у муниципалов, и 60- у коммерсантов. Здесь они как в командировке получают 100-120.
Про наших шоферов сказал, что недисциплинированных много, опаздывают на работу, неакуратно ездят, и часто после алкогодя иди наркотиков попадаются... Вот так-то.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: