Информацию о новом рейсе разместили на официальном сайте Международного аэропорта Новокузнецка (Спиченково).
C 19 июня 2022 года по 11 сентября 2022 года по маршруту Анапа - Новокузнецк - Анапа начнут летать комфортабельные самолет Боинг 737-800. Выполнение полётов начинает АО «Авиакомпания АЛРОСА», - говорится на сайте.
- Рейс ЯМ-509 вылет из Анапы по воскресеньям в 00:10, прилёт в Новокузнецк в 09:20 час. (время местное);
- Рейс ЯМ-510 вылет из Новокузнецка по воскресеньям в 10:25, прилёт в Анапу в 11:40 час. (время местное).
Также сообщается, что продажа билетов открыта во всех авиакассах.
Добавим, что ранее новокузнецкий аэропорт анонсировал запуск авиарейсов до Симферополя и обратно. Выполнять их на самолётах Boeing 737-800ль будет авиакомпания «Северный ветер». Планируется, что авиарейсы откроются 30 мая и продлятся до 28 октября 2022 года.
- Рейс N4-152 вылет из Симферополя в четверг и воскресенье в 23:55, прилёт в Новокузнецк в пятницу и понедельник в 09:05 (время местное);
- Рейс N4-151 вылет из Новокузнецка в понедельник и пятницу в 10:20, прилёт в Симферополь в 12:00 (время местное).
© 2026 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /49
Лучше уже ехать в совершенно противоположную сторону - Владивосток, Вьетнам, Тайланд
В 2001 и 2013 годах на югах уже пассажирские лайнеры сбивали, вот не факт, что этого не будет вновь
Лучше уже ехать в совершенно противоположную сторону - Владивосток, Вьетнам, Тайланд
В 2001 и 2013 годах на югах уже пассажирские лайнеры сбивали, вот не факт, что этого не будет вновь
1. Если не выполнять условия договора (в данном случае договора лизинга), то больше ни одного борта, авиакомпании этого государства не получат. Вообще. Никогда.
Самолёт требует обслуживания, каждые 1000 часов налёта. Если его не обслуживать, он может упасть в любой момент.
1. Если не выполнять условия договора (в данном случае договора лизинга), то больше ни одного борта, авиакомпании этого государства не получат. Вообще. Никогда.
Самолёт требует обслуживания, каждые 1000 часов налёта. Если его не обслуживать, он может упасть в любой момент.
1. Если не выполнять условия договора (в данном случае договора лизинга), то больше ни одного борта, авиакомпании этого государства не получат. Вообще. Никогда.
Самолёт требует обслуживания, каждые 1000 часов налёта. Если его не обслуживать, он может упасть в любой момент.
Запчасти можно боинга, можно купить только у боинга. Ну либо изготовить кустарно, но я бы не хотел лететь на таком самолёте
Ни одна лизинговая компания не будет вести дела с государством, которое не исполняет условия договора. Поэтому,...
Можно поставить большой и жирный крест на российских авиакомпаниях, месяца через 2-3 навсегда
После возить людей здесь, будут исключительно западные авиакомпании. Улететь отдыхать в Китай, китайской авиакомпанией из Новокузнецка, будет намного проще, чем улететь в Москву.
Запчасти можно боинга, можно купить только у боинга. Ну либо изготовить кустарно, но я бы не хотел лететь на таком самолёте
Ни одна лизинговая компания не будет вести дела с государством, которое не исполняет условия договора. Поэтому,...
Можно поставить большой и жирный крест на российских авиакомпаниях, месяца через 2-3 навсегда
После возить людей здесь, будут исключительно западные авиакомпании. Улететь отдыхать в Китай, китайской авиакомпанией из Новокузнецка, будет намного проще, чем улететь в Москву.
anews.com/136526355-rezalosy-po-zhivomu-bez-narkoza-jeks-glava-pobedy-objasnil-svoju-otstavku.html
Пустить их на запчасти не получится, многие детали там вообще нельзя снять не разрушив. Они ставятся один раз и все.. потом уже в утиль (возможно, так сделано специально)
Море мелкое и грязное.
Цены космос, а сервис ниже плинтуса.
Дешевле во Вьетнаме отдохнуть. Хоть фрукты натуральные можно поесть и нормальные ром/виски испробывать.
Пустить их на запчасти не получится, многие детали там вообще нельзя снять не разрушив. Они ставятся один раз и все.. потом уже в утиль (возможно, так сделано специально)
Море мелкое и грязное.
Цены космос, а сервис ниже плинтуса.
Дешевле во Вьетнаме отдохнуть. Хоть фрукты натуральные можно поесть и нормальные ром/виски испробывать.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: