Где будет располагаться новое разворотное кольцо для новокузнецких трамваев (ФОТО)
Местные новости►Городское хозяйствоНовокузнецкие власти в очередной раз пообещали, что в ближайшее время будут начаты работы по строительству разворотного кольца для трамваев на Привокзальной площади. Как мы уже сообщали, проект готов и прошёл все необходимые согласования.
В распоряжении редакции появился чертёж будущей развязки для рельсового электротранспорта. Как видим, кольцо планируют строить на месте парковки напротив железнодорожного вокзала, которая когда-то давно была платной, а сейчас бесплатная.
Хорошо, что рельсы в этом месте ещё не успели демонтировать после того, как закрыли трамвайное движение по Металлургов. Теперь строителям останется освободить и подготовить площадку под кольцо, а затем уложить рельсы и смонтировать все необходимые для пуска трамваев коммуникации.
Благодаря пуску в эксплуатацию разворотного трамвайного кольца пассажиром станет удобнее добираться до вокзала и совершать пересадки на другой вид транспорта: сейчас конечная у трамваев — остановка «Транспортная», которая находится примерно в 600 метрах от вокзала.
Есть и обратная сторона медали: можно предположить, что в результате ликвидации парковки на Привокзальной площади возникнет проблема с парковочными местами у автомобилистов.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /150
всё для людей
А с Курако/Металлургов можно пустить легчайшее метрище на кем-то очень любимую Ильинку... Ну там, где дорогу расширять планируют и не планируют ремонт моста, как и завершать ремонт Бызовского.
А с Курако/Металлургов можно пустить легчайшее метрище на кем-то очень любимую Ильинку... Ну там, где дорогу расширять планируют и не планируют ремонт моста, как и завершать ремонт Бызовского.
всё для людей
"Хорошо, что рельсы в этом месте ещё не успели демонтировать после того, как закрыли трамвайное движение по Металлургов. Теперь строителям останется освободить и подготовить площадку под кольцо, а затем уложить рельсы"
Если надо подготовить площадку и затем уложить рельсы, значит все же демонтировали?
Волгобес 3 тоже ездиит пустая. Но это другая история. А опосля того, как убрали транвайное кольцо на советской-ваще ахтунг
Волгобес 3 тоже ездиит пустая. Но это другая история. А опосля того, как убрали транвайное кольцо на советской-ваще ахтунг
Я помню, ибо жили на Луначарскаго
от от суеты и проблем городских Приветствую !!!
Я помню, ибо жили на Луначарскаго
Вопрос, так, на всякий случай...
А это слово ( начинается на АД) тоже запрещено?...
Это сильно
Это сильно
Ну вы и лошары. Пардоньте канеш...
Ну вы и лошары. Пардоньте канеш...
Ну можно хоть здесь побухтеть,
А?
Нормально?
Григорий)))
Это наоборот..
Вот пример
Белое- чёрное
Холодное -горячее
Друзья - в...
.
В каком городе мира есть такие кольца ?
И вдруг, как снег на голову, ещё и трамвайное кольцо ???!!!
Это ужас какой-то !!!
Сразу вспоминается Салтыков- Щедрин .... "История одного города N "....
И трамвайное кольцо там не нужно однозначно, как собаке пятая нога.
Не ведают, что творят.
А если кто-то захочет, чтобы трамвай лично к его подъезду подъезжал. И что?
Тоже будут, сломя голову, исполнять наглый изощрённый каприз ?
Зачем трамвай вообще нужен в центре города?
Где трамвайные пути находятся среди проезжей части!!!?
Разбитый асфальт, дорогое содержание путей, простой трамваев в случае ДТП (на объехать на обогнать - стоит все трамваи не линии) , стоимость трамвая дороже любого вида городского транспорта!!!
Не зря многие города отказываются от трамваев в пользу тродебусов а лучше троллейбуса с автономным ходом(красный 1* показал все свои + при отсутствии трамваев во время ремонта)
Зачем трамвай вообще нужен в центре города?
Где трамвайные пути находятся среди проезжей части!!!?
Разбитый асфальт, дорогое содержание путей, простой трамваев в случае ДТП (не объехать не обогнать - стоит все трамваи на линии) , стоимость трамвая дороже любого вида городского транспорта!!!
Не зря многие города отказываются от трамваев в пользу тролейбусов, а лучше тролейбус с автономным ходом(красный 1* показал все свои "+"при отсутствии трамваев во время ремонта)
Особенно как на Октябрьском и Орджоникидзе, все обязаны стоять и ждать пока пассажиры на освободят проезжую часть, до тех пор пока какой-то торопыга на собьет пешехода спешащего на трамвай
Когда будут ремонтировать каждый год, пересечения с трамвйнымт путями, а возможно не один раз в год.
Когда из-за ДТП трамвай просто тупо не доедет до Вокзала, а пассажир расчитывал (ведь трамваю ничего не мешает и пробок он не боится)
Не ведают, что творят.
А если кто-то захочет, чтобы трамвай лично к его подъезду подъезжал. И что?
Тоже будут, сломя голову, исполнять наглый изощрённый каприз ?
И вдруг, как снег на голову, ещё и трамвайное кольцо ???!!!
Это ужас какой-то !!!
Сразу вспоминается Салтыков- Щедрин .... "История одного города N "....
А как же раньше из Абашево пешком ходили в Старокузнецк на базар и пешком же обратно.
И тоже с грузом. И не возмущались.
А как же раньше из Абашево пешком ходили в Старокузнецк на базар и пешком же обратно.
И тоже с грузом. И не возмущались.
Сумку на колёсиках надо иметь, чтобы по 10 кг овощей и фруктов в ней возить.
А то развели тут капризный детский сад какой-то:
то. тяжело, то неудобно, то далеко, то трамвай им подавайте непременно.
Мож хватит наглеть- ?!
Четыре- пять километров за час свободно можно пройти без напряга.
А уж шестьсот метров и подавно - с удовольствием за 10-15 минут .
Тяжести умные люди возят в сумках на колёсиках.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: