
Напомним, ранее наши читатели сообщали об отмене междугороднего автобуса №120, курсировавшего по маршруту «Осинники - Новокузнецк» и предоставлявшего льготы на проезд пенсионерам.
Сити-н обратился с запросом в ГПК «Пассажиравтотранс», чтобы узнать о причинах отмены маршрута и о перспективах его возобновления. Мы получили ответ ведомства и предлагаем его вниманию читателей.
«Осинниковская автоколонна филиала ГПК «Пассажиравтотранс» г. Прокопьевска предоставляет транспортное обслуживание на основании государственного контракта, заключённого с Министерством транспорта Кузбасса.
Сложившаяся ситуация с организацией перевозочного процесса по указанному маршруту свидетельствует о неблагополучной обстановке, складывающейся в Осинниковской автоколонне филиала ГПК «Пассажиравтотранс» г. Прокопьевск и во многом связана с отсутствием водительского состава. Именно недокомплект численности водителей негативно сказывается на выполнении действующего расписания движения автобусов. Недокомплект численности водителей составляет 8 человек при штатной численности 30 человек.
В настоящее время в автоколонне 6 автобусов эксплуатируются свыше 7 лет. На основании этого можно сделать вывод о том, что значительная часть имеющегося парка автоколонны по нормативным документам подлежит списанию. Вследствие этого значительное количество автобусов во время работы на линии ломается и направляется на текущий ремонт.
Так, анализ работы маршрута №120 в период с 1 по 31 мая 2023 года показал, что при плановом количестве 1402 рейсов фактически выполнено 675 рейсов. Не выполнено 727 рейсов. Из низ 718 рейсов не выполнено по причине кадрового дефицита водительского состава, 9 рейсов не выполнено по причине технической неисправности транспортных средств.
Администрация автоколонны заинтересована в решении транспортных проблем, а также в бесперебойной и безопасной работе общественного транспорта и принимает исчерпывающие меры по технической готовности автобусного парка, постоянно проводит работу по подбору кадров: размещаются объявления в средствах массовой информации, в салонах автобусов, осуществляется тесное взаимодействие с центром занятости населения.
Обращаем Ваше внимание на то, что пассажиры могут воспользоваться маршрутом №122 «Малиновка - Новокузнецк», проходящим через г. Осинники, как альтернативой маршруту №120, на котором действует льготная стоимость проезда для пенсионеров.
Исходя из вышеизложенного, приносим свои искренние извинения всем пассажирам маршрута №120 «Осинники - Новокузнецк» за доставленные неудобства», - говорится в ответе ГПК «Пассажиравтотранс» на наш запрос.
Комментарии /47
Автоьусы 70х ездили до 00х.
7 лет и списание? Что за жертвы ЕГЭ рулят страной. Автоьус это не айфон
Начинать укладывать шпалы и тянуть рельсы, одновременно из обоих городов, встретиться по-середине, и мэрам Осинников и Новокузнецка забить по "золотому костылю".
И тогда никакого автобуса будет не надо!
Автоьусы 70х ездили до 00х.
7 лет и списание? Что за жертвы ЕГЭ рулят страной. Автоьус это не айфон
А от жд вокзала Новокузнецка до Абашева - ближе, и туда трамвай ходит. Народ доволен.
Договор на перевозку с вами не заключат.
Для автобусов срок использования отличается в зависимости от длины, области применения (городской, междугородний):
от 7 до 9 лет (85 – 108 месяцев включительно) – прочие автобусные поезда длиной от 16.5 до 24 м ;
от 5 до 7 лет (61 – 86) – городские автобусные поезда от 16.5 до 24 м прочие средние и большие автобусы (до 12 м), а также дальнего следования;
от 3 до 5 лет (37 – 62) – городские и прочие автобусы малого типа до 7.5 м.
Договор на перевозку с вами не заключат.
Для автобусов срок использования отличается в зависимости от длины, области применения (городской, междугородний):
от 7 до 9 лет (85 – 108 месяцев включительно) – прочие автобусные поезда длиной от 16.5 до 24 м ;
от 5 до 7 лет (61 – 86) – городские автобусные поезда от 16.5 до 24 м прочие средние и большие автобусы (до 12 м), а также дальнего следования;
от 3 до 5 лет (37 – 62) – городские и прочие автобусы малого типа до 7.5 м.
Слышал о автобусах- Икарус?
А о трамваях -Татра?
А о старых авто выпуска до 2000 года.
Так вот они почти все на ходу при должном уходе!
А вот современная техника Любая расчитана на 3-5 лет. И кирдык.
Слышал о автобусах- Икарус?
А о трамваях -Татра?
А о старых авто выпуска до 2000 года.
Так вот они почти все на ходу при должном уходе!
А вот современная техника Любая расчитана на 3-5 лет. И кирдык.
Уедьте В Осиновое Плесо или Костенково.
Маленькие автобусы и 1-1,5 в дороге.
Народу полно ,а автобусы уроды. Сидений мало,а стоять не возможно,,,
Слышал о автобусах- Икарус?
А о трамваях -Татра?
А о старых авто выпуска до 2000 года.
Так вот они почти все на ходу при должном уходе!
А вот современная техника Любая расчитана на 3-5 лет. И кирдык.
А от жд вокзала Новокузнецка до Абашева - ближе, и туда трамвай ходит. Народ доволен.
Ты извращенец?
Думай что пишешь иногда придурок,
Начинать укладывать шпалы и тянуть рельсы, одновременно из обоих городов, встретиться по-середине, и мэрам Осинников и Новокузнецка забить по "золотому костылю".
И тогда никакого автобуса будет не надо!
Мыслей же нормальных в башке нет?
Автоьусы 70х ездили до 00х.
7 лет и списание? Что за жертвы ЕГЭ рулят страной. Автоьус это не айфон
Модернизирована лишь электронная начинка.
Тоже самое в США. Их Б-52 тоже в строю и тоже за 60 лет им.
Хорошаятехника, а не пластиковый ширпотреб служит долго. И это норма .
Уедьте В Осиновое Плесо или Костенково.
Маленькие автобусы и 1-1,5 в дороге.
Народу полно ,а автобусы уроды. Сидений мало,а стоять не возможно,,,
Модернизирована лишь электронная начинка.
Тоже самое в США. Их Б-52 тоже в строю и тоже за 60 лет им.
Хорошаятехника, а не пластиковый ширпотреб служит долго. И это норма .
Слышал о автобусах- Икарус?
А о трамваях -Татра?
А о старых авто выпуска до 2000 года.
Так вот они почти все на ходу при должном уходе!
А вот современная техника Любая расчитана на 3-5 лет. И кирдык.
Слышал о автобусах- Икарус?
А о трамваях -Татра?
А о старых авто выпуска до 2000 года.
Так вот они почти все на ходу при должном уходе!
А вот современная техника Любая расчитана на 3-5 лет. И кирдык.
Слышал о автобусах- Икарус?
Ты уже тогда любил геморрой на заднем сиденье Икаруса греть?
Солярки надышался?
Слышал о автобусах- Икарус?
Ты уже тогда любил геморрой на заднем сиденье Икаруса греть?
Солярки надышался?
Обратись к ветеринару.
Может поможет.
У тебя все мысли рядом с ней,,,
А от жд вокзала Новокузнецка до Абашева - ближе, и туда трамвай ходит. Народ доволен.
Модернизирована лишь электронная начинка.
Тоже самое в США. Их Б-52 тоже в строю и тоже за 60 лет им.
Хорошаятехника, а не пластиковый ширпотреб служит долго. И это норма .
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: