История ДОЗовской развязки, которая так и не стала двухуровневой

К началу 2000-х годов в связи с увеличением количества автомобильного транспорта серьёзную загруженность представлял из себя выезд из Центрального района в Новоильинский и Заводской районы (ул. Ноградская, пр. Строителей и ул. ДОЗ).

В результате властями Новокузнецка было принято решение о строительстве в этом месте новой двухуровневой развязки.

Работы начались в августе 2004 года, а уже ко Дню города-2006, в начале июля 2006 года новая развязка была открыта.

При строительстве был проведён огромный комплекс работ: разобран старый путепровод, проходящий над трамвайными путями, демонтировано само трамвайное полотно, возведён новый путепровод шириной более 30 м и длиной почти 84 м, в результате чего на путепроводе появилось по три полосы движения в каждом направлении.

При производстве работ строители уложили более 32 тыс. м² асфальта и переместили около 218 тыс. кубометров грунта. По периметру развязки было установлено около 6 км дорожного бордюра, высажены кустарники и деревья. Также были построены два подземных пешеходных перехода.

В 2013 году в связи с отведением в районе развязки земельного участка под строительство торгового комплекса «Планета» и вновь возросшему потоку автотранспорта в Новокузнецке заговорили уже о необходимости реконструкции «дозовской» развязки.

Застройщики «Планеты» тогда предложили городу четыре варианта реконструкции, но Градостроительным Советом Новокузнецка был одобрен один. В июле 2013 года о деталях проекта сообщала ведущий архитектор Новокузнецка Вера Тен:

«Параллельно улице Ноградская должна быть построена новая дорога, позволяющая выезжать в сторону Заводского района, минуя кольцо «Рембыттехники». Кроме того, над кольцом должна появиться дорога, которая бы позволяла выезжать из Заводского и Новоильинского районов на ул. Хлебозаводская».

Таким образом, развязка должна была получить дополнительный уровень.

Власти города тогда утверждали, что вся реконструкция пройдёт за счёт застройщика «Планеты». План должен был осуществиться к 2015-2016 годам, но уже в августе 2013 года руководитель Комитета градостроительства Новокузнецка сообщил, что стоимость строительства развязки составит около 1,5 млрд рублей и таких денег у города нет, необходимо привлекать федеральные средства.

Однако в начале 2014 года чиновники заговорили о том, что двухуровневая развязка всё-таки может быть построена и сообщали, что активно ведут поиски инвестора, а энтузиасты предлагали свои проекты строительства.

Фото из архива Сити-н

В августе 2021 года проблема вышла на областной уровень, и Правительство Кузбасса своим постановлением утвердило перечень мероприятий, направленных на улучшение качества атмосферного воздуха в г. Новокузнецке.

Одним из таких мероприятий должно было стать строительство двухуровневой развязки на перекрёстке с круговым движением улиц Ноградская, Хлебозаводская и проспекта Строителей с появлением ответвлений, позволяющих водителям производить повороты направо без заезда на перекрёсток.

В 2023 году нашлись федеральные деньги, но всего лишь в объёме 26 млн рублей, которые было решено потратить на капитальный ремонт путепровода в районе торгового центра «Планета» на ул. ДОЗ.

Как мы уже писали, предстоящий капитальный ремонт путепровода должен пройти в следующем году, работы предполагается вести с 9 января по 1 сентября 2024 года. Проектом предусмотрен демонтаж опорных частей на двух опорах и замена их на новые, ремонт мостового полотна и водоотводов, а также укрепительные работы.