
«Раньше добраться из дальнего Куйбышево до Горсовета занимало 15-20 минут (время с ожиданием автобуса), сейчас же на это уходит по часу.
Интересно, с какой целью работает «Питеравто», если автобусы не ездят по заданному графику? Нарушение графика в 3-4 пропуска автобусов. Водители автобусов даже могут себе позволить ездить мимо остановок, с выключенным табло и без людей, хоть он и стоит в графике по маршруту. И при этом на конечной стоят ещё 2-3 автобуса, которые не торопятся выйти в рейс.
Хорошо, сейчас лето, «можно подождать» автобус, а что будет зимой? На остановках скопление людей такое, что уже без разницы, какой тебе нужен автобус, садишься на тот, который приехал первый.
Почему не решается проблема с поломанными автобусами? С нехваткой кадров? Почему от этого страдают горожане, которые не могут вовремя добраться до работы?
Цены на услуги такси взлетели на этой волне в 2 и 3 раза: если раньше стоимость была 120 рублей (в конце мая), то сейчас «Максим» просит 250 рублей и Яднекс — 350 рублей. Из-за ремонта на Комсомольской площадке быстро придумали, пустить электробусы, так пустите дополнительные рейсы троллейбусов из районов города.
Эта проблема с транспортом тянется уже не первый месяц. Когда будет решение? У кого спрашивать? По горячей линии «Питеравто» фиксируют жалобы, но что-то изменений никаких нет. Видимо, общественный транспорт вымирает так же, как вымерли мамонты», - пишет наша читательница.
Комментарии /125
А на Питеравто свет клином не сошёлся. Тендер должен выиграть достойный перевозчик. Без заноса в карман.
А горожанам без разницы кто будет из качественного перевозить. Хоть Мундыбаш - авто. Лишь бы по графику и в тепле зимой. Бес с этими кондиционерами. Лучше летом у костра, чем зимой на солнце.
Совреиенные комфортабельные автобусы.. Вы чо, не помните эту рекламу?
Делайте выводы, мать ихи гг))
А на Питеравто свет клином не сошёлся. Тендер должен выиграть достойный перевозчик. Без заноса в карман.
А горожанам без разницы кто будет из качественного перевозить. Хоть Мундыбаш - авто. Лишь бы по графику и в тепле зимой. Бес с этими кондиционерами. Лучше летом у костра, чем зимой на солнце.
Совреиенные комфортабельные автобусы.. Вы чо, не помните эту рекламу?
Делайте выводы, мать ихи гг))
Его не будет.от слова совсем.
Есть приложение,есть расписание,зачем стоять на остановке когда,можно заняться своими делами,вот люди совсем чокнулись!
Есть приложение,есть расписание,зачем стоять на остановке когда,можно заняться своими делами,вот люди совсем чокнулись!
Совреиенные комфортабельные автобусы.. Вы чо, не помните эту рекламу?
Делайте выводы, мать ихи гг))
Он то плакал, то смеялся,
То щетинился как ёж –
Он над нами издевался…
Ну сумасшедший – что возьмёшь!
Он то плакал, то смеялся,
То щетинился как ёж –
Он над нами издевался…
Ну сумасшедший – что возьмёшь!
Питеравто во всех городах себя дескридитировал отзывы о них ужасные.Власть перестала в области и городе работать,на народ наплевать.Из дальнего Куйбышева до вокзала едет очень много народа,там две больницы 5 и детская,едут люди совсего юга Кузбасса,автобусы битком,потому что редко ходят.Пустите 17 или 23 маршрут через вокзал, немного снимите напряжение или пустите свои,городские автобусы,хотя-бы из районов
А на Питеравто свет клином не сошёлся. Тендер должен выиграть достойный перевозчик. Без заноса в карман.
А горожанам без разницы кто будет из качественного перевозить. Хоть Мундыбаш - авто. Лишь бы по графику и в тепле зимой. Бес с этими кондиционерами. Лучше летом у костра, чем зимой на солнце.
«Фонтанка заранее запросила у перевозчиков информацию у количестве сгоревших у них за год в Петербурге автобусов. Не отозвался ни один. Наиболее творчески к нежеланию ворошить этот пепел подошли в «Вест-Сервисе», представителя которого сначала не устроил устный вопрос, а после — официальный запрос на бланке, но без печати. Аргумент, что автобусы у них горят вообще без запросов и предупреждений, эффекта не произвел. Ко
Задайте вопрос почему перевозчики в Кемерово смогли поменять свои автобусы? А в Новокузнецке нет! (За исключением двух перевозчиков). Тот же Автолайн не мог приобрести новые автобусы как тот же Патанин?
у меня до работы по пересадочному тарифу ОДИН вариант 54-17 при этом 54 с интервалом 30-50 минут .... а если 17 пропускает маршрут то я опаздываю на работу ... а это в последнее время случается всё чаще ..
про 25* с вокзала, да порой и так пытаюсь уехать, но как то не обнаружив автобус на остановке - смотрю в приложение, а на маршруте их вообще нет ... пришлось бежать и втискиватся в 345, но он не идет в запсиб а проходит по верху
вообще у меня весь путь 14 км, а на автобусах я его проезжаю за час и более ... я на велике добираюсь за 1,2 час
ну и для меня спасением стал проездной, так я добираюсь быстрее , но делать 3-4 пересадки по пути домой это не удобно
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: