Новокузнечанка придумала, как сделать новое расписание автобуса №345 более удобным для пассажиров

На платформе «Кузбасс-онлайн» нашей читательнице Наталье дали ответ про график движения новокузнецкого автобусного маршрута №345.

Обращение, касающееся нового расписания 345-го автобуса, было таким:

«Пропадает возможность доехать на все электрички, приехать на работу к 5, 6, 7 утра в районы города. Как теперь ездить по новому расписанию? А эти сокращённые рейсы? Уму непостижимо такое решение... И так уже украли все альтернативные варианты поездок в разные направления города с Запсиба, сейчас ещё и ущемляете в возможности транспортной доступности, убрав полные рейсы и увеличив интервалы движения... Да когда уже кто-нибудь из чиновников начнёт думать головой и защищать интересы людей в конце концов? Просто нет слов...»

И вот что на него ответили:

«Здравствуйте, Наталья! С 01.02.2024 г., согласно конкурсной документации, на автобусном маршруте №345 «Абашево - Трест КМС» работает перевозчик АО «ПАТП». Первый рейс маршрута начинает свою работу от остановочного пункта «Абашево» и «Трест КМС» в 04:08. При выполнении неполного рейса из Орджоникидзевского района до Вокзала пассажир имеет возможность выйти на платформе №15 (пр. Бардина) и перейти для посадки в автобусный маршрут №345 или №7 на платформу №16 (пр. Металлургов); при движении из Заводского района — выйти на платформе №14 (пр.Бардина) и тут же пересесть на маршрут №345 для дальнейшей поездки», - говорится в ответе платформы «Кузбасс-онлайн».

«Пересесть-то можно, спору нет. Два раза заплатив за проезд. Бесплатная пересадка только между разными маршрутами — это РАЗ. И время в пути от Абашево до вокзала уже 60 минут плюс пересадка. В бесплатную пересадку не укладывается — это ДВА. То есть проезд стал сложнее и в ДВА раза дороже», - комментирует полученный ответ наша читательница.

Получила Наталья ответ и на ещё одно своё обращение по поводу автобуса №345, отправленное на сайт «Кузбасс-онлайн» в тот же день.

«Совершенно непонятно, как теперь добираться в утренние часы на вокзал, на работу, как добираться в вечернее время по городу. С Абашево последний в 21:28 по полному маршруту. Сейчас он в 23:06 и 23:18. На два часа позже есть возможность уехать. Для понимания проблемы: автобус №7 последний с вокзала в 23:00, до него ещё надо доехать. Это можно сделать только на №5 или №87, которые тоже надо дождаться и ехать больше часа до вокзала или проспекта Строителей. Множество людей работает с 6, 7, 8 утра, работает до 21, 22, 23 часов», - задаёт вопросы горожанка.

«В вечернее время из Орджоникидзевского района в направлении Заводского района можно воспользоваться пересадкой с маршрута №5 или №345 на автобусный маршрут №7, время отправления которого от Вокзала в 22:00, 22:30, 22:45, 23:00, либо автобусным маршрутом №87 до остановки «Проспект Строителей» с дальнейшей пересадкой на маршрут №7. Для сведения сообщаем, что время на рейс от остановочного пункта «Абашево» составляет:

• автобусный маршрут №5 — 55 минут до Вокзала;
• автобусный маршрут №345 — 58 минут до Вокзала;
• автобусный маршрут №87 — 90 минут до пр. Строителей», - отвечает Наталье администратор «Кузбасс-онлайн».

Однако эту информацию наша читательница называет не соответствующей действительности.

«Опять информация неверная. Последний автобус №345 выходил с Абашево в 23:06. На вокзале он проходил в 00:06, последний автобус №7 — в 23:00. Раньше на час с лишним. Теперь автобус №345 короткий на 22:20, приходит на вокзал в 23:20, с №7 на 23:00 он уже не совпадает. Уехать в Заводской район можно только на ТАКСИ. Автобус №345 короткий на 23:10 приходит на вокзал в 00:10 и уехать можно только на ТАКСИ в Заводской район», - пишет Наталья и приводит в качестве подтверждения старый и новый графики движения маршрута №345.

Расписание № 345 из Абашево старое:

Абашево
04:08; 05:08; 05:28; 05:48; 06:08; 06:28; 06:39; 06:50; 07:01; 07:12; 07:23; 07:34;07:45; 07:56; 08:07; 08:18; 08:29; 08:40; 08:51; 09:08; 09:25; 09:42; 09:59; 10:15; 10:31;10:47; 11:03; 11:19; 11:35; 11:51; 12:07; 12:23; 12:39; 12:55; 13:11; 13:27; 13:43; 13:59; 14:15; 14:28; 14:41; 14:54; 15:07; 15:20; 15:33; 15:46; 15:59; 16:10; 16:21; 16:32; 16:43;16:54; 17:05; 17:16; 17:27; 17:38; 17:49; 18:00; 18:11; 18:22; 18:33; 18:44; 18:55; 19:06;19:26; 19:46; 20:06; 20:26; 20:46; 21:06; 21:26; 21:46; 22:06; 22:26; 22:46; 23:06.

Новое расписание:

Абашево
04:08; 05:27; 05:48; 06:00; 06:11; 06:23; 06:34; 06:46; 06:57; 07:09; 07:20; 07:31; 07:43; 07:54; 08:05; 08:16; 08:27; 08:37; 08:51; 09:12; 09:25; 09:35; 09:56; 10:14; 10:32; 10:43; 10:54; 11:07; 11:18*; 11:28; 11:38; 11:50*; 12:02*; 12:14*; 12:25*; 12:36*; 12:49*; 12:59; 13:09*; 13:19*; 13:29; 13:52; 14:13; 14:47; 15:22; 15:48; 15:58; 16:08; 16:20; 16:31; 16:42; 16:59; 17:13; 17:29; 17:39; 17:50; 18:00; 18:10; 18:20; 18:30; 18:43; 18:56; 19:12; 19:22; 19:42*; 19:52*; 20:02*; 20:12; 20:25*; 20:42; 20:53*; 21:03*; 21:28; 21:55*; 22:24*; 23:10*

«Проблема тут не с финансами, а с логикой. Зачем два дублирующих автобуса №345 и №7? Что мешает проявить заботу о пассажирах и сделать простую вещь: перенести вечерние рейсы с №7 на № 345. Вместо автобуса №7 на 22:30 удлинить автобус №345 на 21:55 до Заводского района. Вместо автобуса №7 на 22:45 удлинить автобус №345 на 22:24 до Заводского района. Вместо автобуса №7 на 23:00 удлинить автобус №345 на 23:10 до Заводского района. Те, кто ездил на автобусе №7, не пострадают: вместо №7 на 22:30 через вокзал проходит №345 в 22:28 — тот, что вышел из Абашево в 21:28. Вместо №7 на 22:45 и 23:00 будет №345 в 22:55 на вокзале (позже на 10 минут и раньше на 5 минут). Появится более позднее время с вокзала в сторону Заводского района в 23:24 и 00:10.

Утром вместо наложения друг на друга №7 и №345 в 5:30 и 5:28 от треста КМС по логике проще убрать автобус №7 на 4:45 с вокзала и 5:30 с треста КМС, пустив автобус №345 на 5:08 с треста КМС по старому расписанию. Это время было удобно тем, кто ехал на автовокзал и железнодорожный вокзал к 6:00», - предлагает решение проблемы новокузнечанка.