
Андрей Опекунов подготовил план антикризисных мероприятий. «У нас хороший автопарк и ремзона на уровне лучших предприятий Кузбасса. Но есть две проблемы: нехватка техники и специалистов. В этих направлениях и будем работать», - рассказал исполнительный директор филиала.
В ближайшее время планируется вывести из длительного ремонта 30-40 автобусов, а также провести целый ряд мероприятий по привлечению новых сотрудников (в первую очередь, водителей и слесарей). Новый руководитель отметил, что кардинально переломить ситуацию можно только за счёт привлечения дополнительного финансирования от ассоциации. Переговоры об этом уже ведутся. Для решения кадрового вопроса филиал уже заключил договор с двумя учебными заведениями — Новокузнецким горнотранспортным колледжем им. В.Ф.Кузнецова и Новокузнецким техникумом строительных технологий и сферы обслуживания. Студенты последних курсов пройдут производственную практику на предприятии, лучшие из них останутся работать в компании после получения диплома.
Напомним, на возглавлявшего «Питеравто» в Новокузнецке ранее Дениса Веркина тоже возлагали большие надежды в наведении порядка с пассажирскими перевозками в Новокузнецке. Пришедший летом 2023 года в Новокузнецк руководитель предприятия уверял, что «ситуация не из лёгких, но нет ничего невозможного». Видимо, оказался не в силах исправить положение.

Добавим, что после консультации с главой города Сергеем Кузнецовым было принято решение о том, что новым исполнительным директором компании станет Андрей Опекунов. Специалист работает в транспортной отрасли региона уже 30 лет и как никто другой знает специфику пассажирских перевозок в Новокузнецке. До прихода в компанию 12 лет трудился в одном из крупнейших автопарков города.
Как сообщает пресс-служба администрации Новокузнецка, НТА (Национальная транспортная ассоциация) работает в Новокузнецке уже 3 года. В автопарке филиала 325 автобусов, которые обслуживают 80% городских маршрутов. Как и многие предприятия, компания в последние годы столкнулась с острым дефицитом кадров и сложностями в ремонте техники из-за нехватки запчастей. Решение этих проблем — первоочередная задача нового исполнительного директора.
Комментарии /61
Это дублер Питеравто что ли? Похоже какие-то мутки опять начинаются, как в свое время продали Центральную ТЭЦ за 5 копеек, а долги так и непонятно на кого повесили
Это дублер Питеравто что ли? Похоже какие-то мутки опять начинаются, как в свое время продали Центральную ТЭЦ за 5 копеек, а долги так и непонятно на кого повесили
А Х5 групп - управляющая компания, владеющая пятерочкой с долей 100%, совсем другая система.
конечно при такой выручке у него не будет проблем ни с кадрами ни с ремонтной базой
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: