
Единый центр организации пассажирских перевозок Новокузнецка объявил конкурс на поиск подрядчика, который произведет капитальный ремонт трамвайных путей на проспекте Октябрьском.
Речь идёт об участке от автомобильного кольца на Доме быта до Комсомольской площадки, в результате закрытия которого временно будет прекращено трамвайное движение по пр. Октябрьскому, пр. Кузнецкстроевскому и ул. Орджоникидзе.
По данным конкурсной документации, последний раз этот участок трамвайных путей на Октябрьском капитально ремонтировали в 1994 году, да и то частично.
В этом году рабочие должны будут разобрать асфальтобетонное покрытие, демонтировать рельсы и 1840 шпал, произвести балластировку территории и уложить новые пути.
Работы начнутся 1 мая и должны быть закончены к 31 июля.
Стоимость работ составит более 194 миллионов рублей.
Напомним, что в прошлом году в Новокузнецке в течение двух месяцев ремонтировали переезд на Комсомольской площадке, главной «изюминкой» которого должно было стать появление на переезде стрелочного перевода с подогревом.
Однако никакого подогрева так и не появилось: водители трамваев, как и в начале XX века, до сих пор в зимнее время вынуждены переводить стрелки вручную.
Комментарии /37
Уже который год подряд летом нет трамвайного движения по Октябрьскому.
Почему сразу не отремонтировать несколько участков?
туда и обратно?или по Металлургов пустят железных коней?
туда и обратно?или по Металлургов пустят железных коней?
Делают либо армяшки, либо деловые с других городов. ГОРОДУ нанесён и наносится УЩЕРБ, который возмещать НАМ, ведь этот сбежит, а трамвай, пути, дороги, набережные - восстанавливать придётся нам!!!
Единственный транспорт от Горсовета до Лктябрьского-Комсы убирают. Реформаторы драные... Верните маршруты вредители недоделанные.
А когда будут делать с КМК до горсовета???? Рельсы в ужасном состоянии, дома все дребезжат, ночью не выносима спать
А когда будут делать с КМК до горсовета???? Рельсы в ужасном состоянии, дома все дребезжат, ночью не выносима спать
Делают либо армяшки, либо деловые с других городов. ГОРОДУ нанесён и наносится УЩЕРБ, который возмещать НАМ, ведь этот сбежит, а трамвай, пути, дороги, набережные - восстанавливать придётся нам!!!
Если кто и хочет, то в 3-4 раза больше за это. Только сумма идет в каоман, а не на тот же материала (использовать асфальт того же качества что и армяшки, но только возьмут за свою работу дороже,)
Делают либо армяшки, либо деловые с других городов. ГОРОДУ нанесён и наносится УЩЕРБ, который возмещать НАМ, ведь этот сбежит, а трамвай, пути, дороги, набережные - восстанавливать придётся нам!!!
Если кто и хочет, то в 3-4 раза больше за это. Только сумма идет в карман, а не на тот же материала (использовать асфальт того же качества что и армяшки, но только возьмут за свою работу дороже,)
Если кто и хочет, то в 3-4 раза больше за это. Только сумма идет в каоман, а не на тот же материала (использовать асфальт того же качества что и армяшки, но только возьмут за свою работу дороже,)
У нас реформатор отобрал все маршруты, оставил один редкий 23-й и проходные забитые до нельзя 345 и 5.
И вот ОПЯТЬ который год целое лето мы вынуждены будем толочься в адском пекле волгобесов вместо комфортного трамвая. Что же вы за изверги, как же вам нравится издеваться над людьми.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: