Умер бывший глава администрации Новокузнецка

Умер бывший глава администрации Новокузнецка

Местные новостиЖизнь
При нём открыли рынок на Садовой и построили Новокузнецкий центр занятости.

Телеграм-канал «Новокузнецк столичный» сообщает о том, что на 78-м году жизни скончался бывший руководитель администрации Новокузнецка Геннадий Мирошников.

Он возглавлял город с февраля 1996 по март 1997 года, находясь в статусе исполняющего обязанности. В апреле 1997 года он участвовал в прямых выборах и проиграл Сергею Мартину.

Согласно справке сайта библиотеки им. Гоголя, Геннадий Леонидович Мирошников родился 22 сентября 1947 года в Берлине, в семье военнослужащего. 

В Сталинске (Новокузнецке) проживал с 1958 года. Окончил горный факультет Сибирской горно-металлургической академии (1971).

Ветеран угольной промышленности. В молодости занимался боксом.

Этапы деятельности: горнорабочий, горный мастер шахты «Юбилейная» (1971 – 1975), младший научный сотрудник, заведующий лабораторией института «ВНИИГидроуголь» (1975 – 1982), заведующий промышленным отделением Куйбышевского РК КПСС (1982 – 1987), председатель Куйбышевского райисполкома (1987 – 1996), и.о. главы администрации города Новокузнецка. 26.02.1997 года зарегистрирован Городской избирательной комиссией кандидатом на должность главы города Новокузнецка, с февраля 1996 года – глава администрации города Новокузнецка.

  • При Мирошникове Г. Л. был значительно сокращён штат и проведено изменение структуры администрации Новокузнецка.
  • 14.03.1996 года распоряжением главы администрации Новокузнецка Мирошниковым Г. Л. учрежден Академический муниципальный духовой оркестр (распоряжение Администрации города Новокузнецка от 14.03.1996 № 198 «Об учреждении городского академического муниципального духового оркестра»).
  • 01.10.1996 год – официальное открытие «Рынка на Садовой». Рынок был создан в  июне 1996 года по распоряжению Мирошникова Г. Л. как муниципальное унитарное предприятие «Новокузнецкий оптовый рынок».
  • При Мирошникове Г. Л. 17 декабря 1996 открылся второй корпус Управления службы занятости (биржи труда, Новокузнецкого городского центра занятости населения). Здание строилось с октября 1995 года турецкой фирмой «Контех» по проекту архитектора Журавкова Ю. М.
  • 21 октября 1996 была открыта автодорога Ленинск-Кузнецкий – Новокузнецк (130 км). На месте трассы во времена скифского царства проходил Сибирский шёлковый путь. До революции здесь была самая старая в Кузнецке дорога – казачий тракт из Томска в Кузнецк, основанный в 1620 году.

Фото /1

1
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе самых важных новостей. Для этого достаточно иметь Telegram на любом устройстве, пройти по ссылке и нажать кнопку JOIN.

Комментарии /17

17:2703-09-2025
1
Барс
На счёт шёлкового пути в Кузбассе, чёт загнули). Откуда и куда интересно он мог проходить?)

17:5503-09-2025
 
ЧитательБарс
На счёт шёлкового пути в Кузбассе, чёт загнули). Откуда и куда интересно он мог проходить?)

типа у нас граница проходит с пакистаном и и кыгызстаном и у нас есть тянь шань

18:2203-09-2025
3
Степан
Сколько всего в 90е строилось в камне крути… Царство небесное.

18:5303-09-2025
1
Читатель
Дорога заслуга не Мирошникова, а Кислюка

19:1703-09-2025
4
Читатель
Похоже совсем ничего не сделал хорошего, раз достижений даже высосать из пальца не получилось.

19:4903-09-2025
1
Читатель
Ветеран угольной промышленности)))4 года грп и мастером.Получается все шахтеры с таким стажем и более ветераны,но как то не все заслужили звания.

20:3503-09-2025
 
ЧитательЧитатель
Ветеран угольной промышленности)))4 года грп и мастером.Получается все шахтеры с таким стажем и более ветераны,но как то не все заслужили звания.

"ВНИИ Гидроуголь" (от мл. научного сотрудника до завлаба) - это тоже угольная промышленномть. Плюс семь лет. Итого одиннадцать. Но других ветеранов с таким стажем пока, и впрямь, не всречалось.

20:3803-09-2025
3
кекс
Да уж, "ветеран угольной промышленности". И то не факт, что все 4 года под в шахте был. Типичный протеже кого-то. Ладно, про усопших ничего плохого....

20:4103-09-2025
 
Читатель
Царствие небесное, земля пухом.

20:4303-09-2025
 
Читатель
"При нем" открыли рынок на Садовой.При ком закроют?При ком специалисты домой поедут?

20:4603-09-2025
2
ЧитательЧитатель
Дорога заслуга не Мирошникова, а Кислюка

Новая трасса - гордость Кузбасса!
Помню. Но это дорога от Новокузнецка до Кемерово. Тут же пишут о дороге до Ленинска-Кузнецкого. Или я ошибаюсь?

20:5203-09-2025
9
Читатель
Да что за год успеть можно? Не успел оглядеться, соориентироваться. Пытался человек что-то сделать для города - били по рукам, не дали развернуться. Устраняют неугодных. Ставят выгодных.

21:0303-09-2025
1
ЧитательЧитатель
"ВНИИ Гидроуголь" (от мл. научного сотрудника до завлаба) - это тоже угольная промышленномть. Плюс семь лет. Итого одиннадцать. Но других ветеранов с таким стажем пока, и впрямь, не всречалось.

От горного мастера ни пойми какого участка со стажем 4 года,с младшего сотрудника в зав.лабораторией,затем в РК КПСС на должность.В войну за месяц полковниками становились,но тут другое видимо.

21:2403-09-2025
1
Читатель
Красивое здание биржи труда и удобное! Я там и на учете стояла, и работала!

21:4003-09-2025
2
ЧитательЧитатель
Красивое здание биржи труда и удобное! Я там и на учете стояла, и работала!

МОЛОДЕЦ!А при соцреализме за тунеядство спрашивали и здание могло быть детским центром творчества.Бесплатным.

08:5105-09-2025
1
вор-чун
Про дорогу слышал рассказ одного военного строителя: после стычки с Китаем на о.Даманский, наши верховные военачальники неожиданно поняли, что для быстрой переброски войск СибВО в Монголию и далее к китайской границе у нас нет хорошей дороги и был предложен вариант с дорогой Н-Сибирск-Л-кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск-Абаза с выходом на Туву и далее к монгольской границе. Потом проект почему-то убрали в стол, но кузбасские власти ( Тулеев?) понимали, что часть проекта можно использовать для постройки местного автобана. Всё ли здесь правда, судить не мне, но дорога начала строиться и в итоге появилась на карте области.

12:0305-09-2025
 
Читательвор-чун
Про дорогу слышал рассказ одного военного строителя: после стычки с Китаем на о.Даманский, наши верховные военачальники неожиданно поняли, что для быстрой переброски войск СибВО в Монголию и далее к китайской границе у нас нет хорошей дороги и был предложен вариант с дорогой Н-Сибирск-Л-кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск-Абаза с выходом на Туву и далее к монгольской границе. Потом проект почему-то убрали в стол, но кузбасские власти ( Тулеев?) понимали, что часть проекта можно использовать для постройки местного автобана. Всё ли здесь правда, судить не мне, но дорога начала строиться и в итоге появилась на карте области.

Было бы странно в 20 веке (не говоря уже про 21-й) не иметь в области нормальной автомобильной дороги которая соединяла бы Междуреченск - Новокузнецк - Лениск-Кузнецкий именно так назывался проект этой дороги (1- этап), на втором этапе был реконструирован участок Кемерово - Ленинск-Кузнецкий. Дорога пересекает область с Юга на Север и соединяет практически все густонаселённые промышленные районы и крупные города. Важность этой дороги для экономики области и страны очевидна. Пропускная способность, скорость перевозки пассажиров и доставки товаров увеличилась, улучшился комфорт и безопасность. Причем тут военные? Дороги прежде всего это артерии экономики, а потом военные.

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости