
Как поясняют транспортники, первоочередная задача — проверка тяговой подстанции. В начале недели её подключили к городским энергосетям, а уже сегодня под контактной сетью проехал первый троллейбус. Все электрооборудование прошло тестирование в штатном режиме.

В ходе испытаний выявлены замечания по необходимости корректировки размещения контактного провода. Их устранят в ближайшее время. Проверить ранее все высотные и криволинейные участки было невозможно, для их выявления необходим троллейбус.

В понедельник специалисты МТТП проведут полноценную обкатку сразу несколькими троллейбусами для того, чтобы максимально загрузить новую инфраструктуру. Кроме того, такие испытания покажут, получат ли аккумуляторы троллейбусов расчётный объём заряда.
«Проект нового участка контактной сети в Новоильинском районе уникален, он построен по принципу двойной автономности — на длинном перегоне троллейбус едет на автономном ходу, а уже внутри района получает возможность продлить схему движения и зарядиться на автономном участке контактной сети. Обновлённый маршрут начнёт работу с начала ноября», - сообщает руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка Денис Новохацкий.
Новую троллейбусную линию и тяговую подстанцию в Новоильинском районе удалось построить благодаря федеральному проекту «Чистый воздух».
Комментарии /33
Если бы так хотели - давно бы туда продлили с Треста 7 автобус, он раньше и ездил с Ильинки, как и 71. А в дополнение к 7 - увеличили бы выпуск на 1 маршрут троллейбуса. Но так деньги не попилить на строительстве подстанции и контактной сети. Что только мешало в центре это обновить, ведь все изношенное, именно поэтому троллейбус плетется
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: