
В Юрге сотрудники вневедомственной охраны Росгвардии оказали помощь местной автолюбительнице, столкнувшейся с технической неисправностью на дороге. Девушка передвигалась на автомобиле «Ниссан Кашкай» и заметила на приборной панели, что загорелась лампочка датчика давления масла.
Горожанка самостоятельно не смогла определить источник неисправности и обратилась к ближайшим сотрудникам Росгвардии, находившимся в точке временной остановки.
Как рассказали в пресс-службе Управления Росгвардии по Кемеровскйо области, стражи правопорядка выяснили причину срабатывания индикатора и помогли долить масло в двигатель, после чего автолюбительница смогла продолжить путь.
После оказанной помощи гражданка выразила благодарность сотрудникам вневедомственной охраны за оперативность и внимательное отношение.
Комментарии /66
А то бы начала лить масло на сковородку...
А если бы ещё и щупом померили, выразила бы ещё большую благодарность.
А если бы ещё и щупом померили, выразила бы ещё большую благодарность.
Жаль только что языком!
Внимание вопрос: А откуда они взяли масла для долива?
Много знаете девиц которые возят с собой канистру масла, не зная при этом индикацию неисправностей на панели? В таких служебных машинах также масло не возят...
Внимание вопрос: А откуда они взяли масла для долива?
Много знаете девиц которые возят с собой канистру масла, не зная при этом индикацию неисправностей на панели? В таких служебных машинах также масло не возят...
Флаг вам в руки!
*для оценки состояния (как и уровня) масла применяется щуп + обоняние.
Жаль только что языком!
Я-то и не спец, а они якобы спецы, деньги за это получают. Вот как им доверить нормальную диагностику и нормальное ТО, если они ни в зуб ногой?! Во всем ПРИХОДТСЯ самому разбираться.
прежде чем упасть уровню настолько,Что загорелась красная... долго горела желтая
если на ездила с таким количеством , там уже движку хана
ну и реально, стоько масло возят с собой ?
Я не автомеханик, не автослесарь, и не водитель-асс, но имею представление об основных узлах и агрегатах, о принципах их работы, об элементарном назначении и расположении, о расходниках. Тем более, что я - женщина.
Жаль только что языком!
прежде чем упасть уровню настолько,Что загорелась красная... долго горела желтая
если на ездила с таким количеством , там уже движку хана
ну и реально, стоько масло возят с собой ?
Я не автомеханик, не автослесарь, и не водитель-асс, но имею представление об основных узлах и агрегатах, о принципах их работы, об элементарном назначении и расположении, о расходниках. Тем более, что я - женщина.
Жаль что все написанное в третьем предложении враньё...
Жаль что все написанное в третьем предложении враньё...
*для оценки состояния (как и уровня) масла применяется щуп + обоняние.
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: